Архив метки: фото

Хайлайн в Раубичах

Выходные выдались на редкость наполненными различными событиями. Прежде всего, в субботу удалось выбраться в очередной раз поснимать слэклайн. Ребята по нескольку раз на неделе собираются в Минске, натягивают несколько строп (в том числе и для новичков) и предлагают присоединиться любому желающему. О том, когда и что всегда можно узнать по объявлениям в их группе во вконтакте: http://vk.com/slackline_by Похоже, что это единственная компания в Минске, которая вот так открыто зазывает людей попробовать пройтись по слэклайну, хотя так-то стропы много у кого есть. Но, речь немного не об этом, а о том, что собрались и поехали мы в субботу в Раубичи, ходить (и снимать) хайлайн под трамплином.


Конечно показывай, ведь слэклайн — это весело!

Сколько там времени?

А давайте немного поговорим про время. Ресурс это ценный, но только в тех руках, кто умеет им распоряжаться. Наверное, самая популярная отговорка на все случаи жизни: «у меня совершенно нет времени». Например, можно было бы написать, что у меня совсем нет времени писать посты в ЖЖ. В прочем, это было бы лицемерием, потому что дело ведь не в том, что у разных людей разное количество времени в сутках, а в том, что, видимо, есть дела по-важнее. Только так говорить куда менее вежливо :)

Но графоманские таланты всё равно никуда не денешь. Словесы так и прут. Самое время придать им мирное русло. Так вот, речь, собственно о тех делах, которые оказались по-важнее.

Ну и что ж за дела там такие?

Уже близятся следующие выходные, а я ещё не выложил пост про предыдущие. Совсем обленился. А между тем, поездка в очередной раз была в Рубу.
Руба — это небольшой город, в который мы, собственно и не заезжали. Зато рядом с городом есть большой карьер, в котором тут и там бьют грунтовые воды, образуя зимой большие и не очень сосульки. Сосульки — цель нашего визита в этот карьер.

Видео — ок, но хочу ещё и фотки с текстом!

Квадрокоптерный вестник, возможно, предвыходной выпуск

Сегодня, други, завершил я гештальт по Минск-Арене. Наконец, не смотря на суровые морозы и шквалистый ветер, подвес сразу сработал как полагается, камера была заряжена и вообще полёт удался.

Кому-то может показаться, что темновато вышло. И правда, хорошо было бы минут на двадцать раньше начать снимать. Тогда бы получились однозначно выигрышные кадры со всех ракурсов. Но автобус мой уехал прямо перед носом, а следующий был, как раз через 20 минут. Но, смею вас заверить, вид сверху получился по-настоящему закатным, с той долей романтики и умиротворения, когда наблюдаешь за садящимся за горизонт солнцем. В общем, получилось всё как надо.

Разве только второй аккумулятор почему-то уже третий раз не держит заряд как надо. Но тут у меня есть свои догадки и завтра попробую всё это дело протестировать. Плюс, я сходил в магаз возле дома и прикупил там новый, третий аккумулятор для коптера. Какой-то сильно крутой, завтра тоже буду тестировать. Может что путное выйдет.

А ещё! Ещё, по дороге к Минск-Арене я увидел такой крутой сюжет, что просто не терпится его снять и посмотреть, что из этого выйдет. Я надеюсь, получится что-то ураганное. Но выложить раньше понедельника вряд ли получится, хотя я и буду стараться.
Такие дела.

Вестник квадрокоптерщика снова в деле

Понедельник выдался напряжённым, а погода пасмурной, не смотря на крайне оптимистичный прогноз (они там издеваются что ли?). Так что поснимать не получилось.

Вторник выдался чуть менее напряжённым и погода получше была. Сел в 59 автобус и поехал в Чижовку. Пятьдесят минут трясся на кочках и мёрз. Переживал, что такими темпами ни на какой закат я не успею. Успел, разложился, закрепил камеру, а она не включается. Разряжена в ноль. Ещё 50 минут трясся хмурый назад.

Наконец, сегодня вышел из дома с твёрдой уверенностью что-нибудь снять. Уверенность была настолько тверда, что я даже вернулся назад за забытыми аккумуляторами для коптера. Был сильный ветер, подвес коптера пытался устроить западло. Но кое-чего я, конечно, привёз.

До недавнего я эту Чижовка-Арену никогда не видел даже на фотографиях. Перед поездкой подготовился, конечно, чтобы представлять, что искать. На мой дилетантский взгляд — какая-то лабуда эта арена. На рендерах вроде бы ничего выглядит, а живьём что-то не очень.

Снова, кстати, жопой к закату всё построено. Но, это даже и лучше. Особого выраженного входа, как у Минск-Арены тут нет, а вот места с лицевой стороны маловато. Не самые удачные ракурсы получаются. То ли дело со стороны водохранилища — летай сколько хочешь. Надо бы ещё одну попытку устроить.

Квадрокоптерный вестник на страже Чемпионата Мира по хоккею.

Сегодня так вышло, что был в Малиновке и потому решил проведать новёхонькую студенческую деревню, а так же узнать, как там идут дела с возведением новой станции метро.

Со студенческой деревней всё понятно: стоит, хоть сейчас заселяйся. На схемах метро тут указаны хостелы (во время Чемпионата по хоккею места в общежитиях будут сдаваться), но, согласно тем схемам создаётся впечатление, что они реально далеко от метро. Сначала едешь на конечную, а потом ещё на каком-то троллейбусе или автобусе надо куда-то ехать. На самом деле никуда ехать не обязательно.

Голубой дом в правом верхнем углу (а если точнее, то перекрёсток чуть левее него) — это место, где находится станция метро Петровщина (на данный момент — конечная). Фактически, пройти надо 700 метров.

Домики забавные, с большими внутренними дворами. Круто, если эти дворы заполнят чем-то интересным.

Дальше пошёл искать новую станцию метро. Там кругом сплошная стройка, отстраивают целые кварталы, готовятся. И стройка метро, похоже, тут самая скромная. Я знаю, что у нас метро строят открытым способом. Копают котлован, строят там тоннель, а потом всё это дело закапывают. Так что я ожидал увидеть длинную траншею и большой котлован под станцию. А вместо этого что-то затупил и снял какую-то дырку.

Почему я решил, что это и есть та самая стройка… Более того, если верить википедии, то как раз на этом участке метро копают закрытым способом (вероятно, при помощи туннелепроходческой машины).
Готовиться надо перед съёмкой, короче. Вот что я скажу :)

Квадрокоптерный вестник, воскресный номер

Традиционно, наш ежедневный журнал рассказывает о дне прошедшем. В субботу театр оперы и балета таки поддался и был удачно заснят во всей красе с нужных ракурсов. Подвес был протестирован и оказалось, что если после взлёта не делать некоторые манёвры, то, вроде как, он потом не зависает.

В то же время Минск-Арена не поддалась уже во второй раз. Сегодня там проходил какой-то матч, так что я приехал, посмотрел на толпы народа, развернулся и поехал на Немигу.

Там строят, вероятно, самое высокое здание в Минске, так что моим долгом было взлететь ещё выше и посмотреть, что там сверху творится!

На таких высотах, особенно когда стоишь рядом, решительно не понятно, достаточно высоко коптер поднялся или ещё нет. В таких случаях только посмотрев отснятый материал можно понять, как лучше пролететь, чтобы заснять всё в лучшем виде. Но переснимать пока не планирую.

Покрутился, посмотрел во все стороны. Это можно считать — центр города. Здоровски видны даже те места, где, если попытаться полетать, будут мягко говоря не рады.

Слева театр оперы и балета, в излучине Свислочи — Троицкое предместье, правее и через дорогу — Свято-Духов Кафедральный собор, а за ним, Дворец Республики и Октябрьская площадь. Всё как на ладони.

Столько всего круто было бы снять. Главное, чтобы погода продолжала радовать ясными деньками.

Новый выпуск квадрокоптерного вестника

В пятницу утром я безмятежно потягивался в постели. Открыв и снова закрыв глаза я начал считать, во сколько мне надо выехать на первую съёмку. Закат у нас примерно в 17, но, в 18 у меня курсы английского и перед ними хорошо было бы скинуть барахло дома. В принципе, снимать в 16 тоже хорошо получается. Это значит, что выезжать из дома надо, примерно в 15:30. Значит, аккумуляторы надо начать заряжать в 13:30. Значит, закончить снимать первую съёмку надо в 13, а выехать из дома примерно в 12! «Вот так новость!» — подумал я и побежал натягивать кальсоны.

На всякий случай глянул прогноз погоды. Pogoda.by, сайт республиканского гидрометеоцентра между прочим, а не шаражки какой-нибудь, без всяких стеснений прямо с главной страницы утверждал, что сегодня в Минске сплошная облачность.

Ну, может быть я не правильно понимаю термин «сплошная облачность», так что на всякий случай заглянул на gismeteo.by. Там пояснили, что сплошная облачность — это когда пасмурно.

Было бы честно, если бы в прогнозе погоды указывалась ещё вероятность того исхода, который нам предсказывают.
В любом случае, какие-то облачка в небе летали, так что, опасаясь неожиданного наступления той самой сплошной облачности, стремглав выдвинулся к театру оперы и балета.
Ё-ма, всегда интересно было, что там сверху творится!

Вестник квадролётчика

Вестник квадролётчика набирает формат ежедневного издания! Вы же ждали новую фотку? :)
Удивительное дело: сегодня удалось всё более или менее добротно отснять с первой попытки. Конечно, не всё задуманное получилось, но в целом получилось не плохо. Второй раз не поеду.

Летом, наверное, всё это дело выглядит интереснее, но не ждать же теперь лета! :)

На очереди Минск-Арена и, к примеру, Оперный. Завтра, наверное, попробую отснять две достопримечательности за день. Арену по-любому надо снимать в закатных лучах, потому что она такая вся зеркальная, должно красиво получиться. В общем, посмотрим, как получится.

- Национальная библиотека
- Всехсвятская церковь
- Стадион Динамо
- Минск-Арена
- Оперный театр
- Остров Слёз
- Троицкое предместье
- Ратуша и Свято-Духов Кафедральный собор
- Лошицкий парк

Снова лётные будни.

Утром, только разлепив глаза, первым делом я смотрю в окно. Как оно там? Неужели всё ещё голубое небо? Прогнозам погоды верить невозможно. То ли у ребят что-то сбоит, то ли что, но складывается устойчивое впечатление, что прогноз облачности выставляют наугад. Пальцем в небо. Ну типа, вчера ясно было, а давай поставим, что завтра будет облачно, с прояснениями. Ведь когда-то же облака должны прилететь! А если не прилетят, ну так мы ведь и не сильно ошибёмся. Просто прояснения длительные, а так, облачно!

Подмечаю интересные приёмы, замечаю разное. Например, оказывается, вредно подходить близко к объекту съёмки, если только не надо контролировать полёт с очень высокой точностью (как во время пролёта вдоль стелы на площади Победы). Тут сразу две причины. Во-первых, издали лучше видно, где сейчас находится коптер, по отношению к объекту съёмки. А во-вторых, я тут заметил, что сам коптер почти никто не замечает. Обычно, он летает так высоко, что его совершенно не слышно. По той же причине в небе он не сильно заметен. Если учесть, что люди в небо смотрят редко, то, по большому счёту, видно только меня с пультом, пялящегося куда-то вверх. И тогда уже, конечно, и коптер заметить не сложно. В общем, чем дальше стоишь, тем меньше внимания привлекаешь.

Сегодня, наконец, удачно отснял общие планы Всехсвятской церкви. А детали, вроде, не плохо вышли в предыдущий раз.

Теперь можно двигаться дальше. Набросал тут список интересных для меня объектов:

- Национальная библиотека
- Всехсвятская церковь
- Стадион Динамо
- Остров Слёз
- Троицкое предместье
- Ратуша и Свято-Духов Кафедральный собор
- Лошицкий парк
- Минск-Арена

Плюс есть несколько исключительно художественных задумок, типа поймать отблеск заката в окнах какой-нибудь высотки.
А ну как что и выйдет путное…