Архив метки: спортивная активность

Воинствующее жизнелюбее

Казалось бы в Денишах уже перефотографирован каждый камушек, каждый изгиб всех веточек. Люди не берут с собой фотоаппарат, потому что у них ещё прошлогодние фотографии не испортились. Да и зачем? Что, ещё один фоторепортаж из Денишей, что публикуется каждый год? Ну да…ещё один :)

Я никогда не был в Денишах летом. Не был я и зимой, ровно как и весной. А вот осенью бывал раз десять.

Это волшебное место. Дениши — это камерный такой каньончик, и ближайшие к Минску скалы. Тут я получил уроки вкуса жизни, которыми дорожу.

Я всегда критиковал Дениши за то, что там очень мало перспектив для подготовки альпинистов. Особенно в сравнении с Крымом. Нет смысла об этом спорить. Никому и дела нет до перспектив альпинистов, когда речь идёт о Денишах.

Мне кажется, только если ты очень молод, то приезжаешь в Дениши, чтобы пролезть маршрут. Мне кажется, что в Денишах очень уместно показывать, как ты любишь жизнь.

Самое главное, не напрыгивать на скалы сразу по приезду. Очень хочется, но нельзя. Ещё бы, скалы, вот они. В Беларуси таких нет, а у тебя так мало времени. Но нельзя.

В этот раз я пробовал заниматься йогой. Йога так подходит Денишам, как масло подходит хлебу. То есть чуть более, чем полностью. Не выполнив комплекс упражнений, которые помогут унять рвение, успокоить тело, почувствовать безмятежную готовность лазать, не сделав всего этого на скалы идти нельзя.

В Денишах нельзя есть походную пищу. Вам незачем готовить макароны с тушёнкой если только вы приехали не для того, чтобы побыстрее набить живот и тут же броситься на скалы. Тут нет маршрутов выше 7а категории сложности. Тут самое место научиться не просто лазать, а лазать со вкусом.

Утром яичница. Это обязательно. Яичницу можно заменить лишь на блины с вареньем. Хорошо бы и мяса поджарить, но мы же не фанатики. Сойдёт и колбаса. Вечером фирменные блюда. Главное, чтобы с любовью. Борщ, плов, что-нибудь такое. После такого завтрака в вас поселится спокойствие и уверенность. После обеда они останутся у вас жить.

А после ужина не нужно идти спать. Мы и так слишком много спим. И уж точно Дениши не для того, чтобы спать, хотя спать там очень хорошо. Вечером, как стемнеет, самое время для ночного лазания. Что тут сказать? Это совсем не то, что лазать днём. Надо пробовать.

И много чего ещё стоит делать в Денишах. Дениши — это традиции. Это место для дурачества. Это место знакомств. А какой там лес… :)

В погоне за девочками

Пошёл я вчера покататься на роликах. Лето уже почти закончилось, тёплые деньки на исходе, так что нужно было использовать этот шанс. Поехал свою, можно сказать, обычную дистанцию — 46 километров. В основном по велодорожке. И так укатался, что не припомню, когда в горах в последний раз до такой степени убивался.

В общем, еду я такой, крутой, почти как яйцо. Потому что стриженный под 3мм и в страшно модных прозрачных очках, которые я купил в строительном магазине за 5$. Хотя вот не знаю, может обычные очки на рынке дешевле? А тут защитные, защищают меня от мошек разных во всю их профессиональную силу.

Короче еду, слушаю музыку. Тоже крутую, конечно же. А велодорожка, многие знают, местами проходит по мостикам через Свислочь. Не берусь точно определить, какая душевная травма была у прораба; то ли его пытали, вставив в глаза спички и без конца показывая советские мультфильмы, то ли били по голове книжками о средневековье, но почти все мостики получились вот такими.

Да и ладно бы, но выкаты с этих мостиков не прямые. Ещё не успевает дорожка стать пологой, как, с радиусом в два метра, поворачивает на 90 градусов и дальше идёт вдоль реки. А кто не успел, тому прямая дорога в бетонный отбойник.
И если на велосипеде, худо-бедно такие мостики проезжаются, то на роликах Тихомиров руку сломал.

Но я же крутой. Круче меня только горы, на которых я не бывал. Заезжать на мостики отчаянным коньком я научился давно. А в этот раз, научился и съезжать, что есть сил упираясь в поручень, и скользя по нему руками.

Так вот, проехал я в хорошем темпе больше половины дорожки и только развернулся домой, как мимо меня, на встречу проехала девочка на спортивных роликах, с такими здоровенными колёсами. Руки за спиной, колени голые (типа падать не собирается) все дела. Крутая, подумал я, и поехал дальше.

А через километр-другой оп, и обогнала меня эта девочка. Ну, думаю, я хоть и крутой, но надо бы подсмотреть может какой секрет крутости у тоже крутых. Еду, смотрю. Девочка обогнала меня и никуда не спешит. Ногами красиво вихляет, но я бы понял, если бы она на площадке фигурное катание тренировала, а так на велодорожке, скоростные коньки. Так и получилось, что в какой-то момент я догнал её накатом. Поравнялся такой, вперёд не рвусь, всем своим видом показываю, мол, скорость давай, а то я тебя сейчас обгоню и будет тебе стыдно.

Девочка всё поняла, и рванула вперёд. Ну, теперь уже мне стало совсем по-другому интересно, так что я рванул за ней. Гнался-гнался, а она на каждом уклоне тормозит, вниз быстро ехать не хочет. А я наоборот, хочу. Так что обогнал всё-таки и еду. Обдумываю свою крутость. И вот, когда уже в моей голове какой-то солидный дядька уговаривал меня выступить на очередной олимпиаде, девочка проехала мимо и обогнала меня как стоячего.

Стоит отметить, что к этому месту моего маршрута у меня, обычно, уже начинают болеть коленки, сил нет, так что я скромно волочусь, с одной лишь целью доехать домой. А тут разыгрались нешуточные страсти. Я мчусь, не упуская девочку из виду, стараюсь сохранять дистанцию. Ноги уже слегка заплетаются, но кто в таких случаях обращает на это внимание.
И вот, в районе Червенского рынка, перед мостом девочка расслабилась, видимо позабыв обо мне, так что я мастерски выполнил обгон. И постарался, что есть сил уйти в отрыв, потому что впереди как раз был тот самый мостик, который я уже научился проезжать, а девочка, по моим представлениям — нет. Выглядело это, наверное, смешно, потому что к этому моменту мои ноги уже не совсем слушались меня. Но победителей не судят ведь :)

В общем, после мостика девочку за собой я уже не обнаружил, а потому поехал дальше всё медленнее и медленнее. Силы куда-то пропали, а вместо них накатила жуткая усталость. Ноги откровенно подкашивались, так что на втором мостике я, мастерски, практически по крутому не вмазавшись в отбойник, всего лишь осуществил нырок в асфальт на низких скоростях. От чего получил необычную травму: ободрал кожу на плече.

Небольшой всплеск адреналина придал сил, но не на долго. Ближе к дому я уже ехал в стиле «пьяная коза на ледовых коньках по дырявому асфальту». Активно махал руками, ехал постоянно не туда, куда хотел и постоянно балансировал на грани падения. Ноги подгибались, как будто ватные. Казалось, что кто-то лично для меня усилил гравитацию раза в полтора. Домой добрался только чудом.

46 километров проехал за 3 часа 10 минут, обновив свой предыдущий рекорд минут на сорок. Дома только и смог, что покушать. Потом упал на кровать и всё. Такие дела.

Продолжаем нескучные рассказики

Так вот, собрались мы залезть на Алаудин. Во второй раз. Алаудин – вообще-то, не очень сложная гора. По своей личной классификации я отношу её к классу пупырей. Высота – 4134 метра над уровнем моря. Самый простой маршрут – 2А.
Но, не буду вводить вас в заблуждение. Это, в определённом смысле, вторичный набор характеристик, для того, чтобы отличить пупырь от горы. Вот, к примеру, гора Кирпич в Узунколе. Высота – 3751м. Самый простой маршрут – 1Б (то есть самый простой из того, что вообще можно классифицировать как маршрут).

Но сравните, как выглядит Кирпич.

И как Алаудин.

Потому что Кирпич – это гора. А Алаудин – пупырь.
Так, и что там с вашим Алаудином?

Как мы чуть не получили молнией под зад и плотнее познакомились с маринками

На следующий день у нас было запланировано восхождение на Алаудин. С собой в горы я привёз чумовую курточку из гортекса, на замену старой, видавшей виды штормовке, которая в любом случае промокала либо снаружи, из-за дождя, либо изнутри из-за пота. А тут гортекс, космические технологии за такие же, космические деньги. И потому говорю товарищам: завтра все берём штормовки. Ну, потому что вдруг непогода. Да и потом, шёл пятый день поездки, а я ещё ни разу свою курточку не надевал. И если как-то этим делом не озадачиться, то пролежит она в рюкзаке до конца сборов.


Так, и что дальше?

Я сердце оставил в фанских горах!

Наконец, смею представить достопочтенной публике наш, без всяких сомнений адский мегафильм о тёплых Фанах, простых, скальных маршрутах за один день и прочих мифах Таджикистана.

Трудности акклиматизации и рыбалки в горах.

Так вот, продолжаю рассказ. Не в силах противится судьбе, мы пошли смотреть на куликалонские озёра. С одной стороны идти было не очень тяжело, потому что рюкзак весил всего около двадцати килограмм, а остальное тащили ишаки.

С другой стороны шли мы обходной, неизвестной нам дорогой, через перевал Лаудан. Потому что он ниже и лучше в плане тропы.

Ишакам так проще. Всё для ишаков.

Ну и что там у вас тогда за трудности, с ишаками-то?

Фанские горы. Часть вводная, местами разъяснительная и даже познавательная.

Нашему клубу альпинизма и туризма уже немало лет. В этом году прошли девятые сборы, стало быть, клубу девять лет. И до сих пор эти сборы проходили на Кавказе. Алибек, Безенги, Дигория, Уллу-тау, а потом снова Уллу-тау, Узункол, Цей, Домбай. Если вам названия этих лагерей что-то говорит, то вы должны понимать, что на Кавказе необъезженных мест для нашего клуба практически не осталось.


Да ладно, теряемся в догадках, куда же вы поехали в итоге?

Да, мы вернулись!

Пожалуй, напишу и я эту слегка запоздалую, но, какую-то магическую фразу «мы вернулись!» Она почти как тост «За то, что выжили!», как будто никто и не ожидал, что мы вернёмся. :) А откуда вернулись, куда ездили? Да не важно. Важно, что вернулись :)

В прочем, горсть подробностей не помешает.
Мы провели в Таджикистане двадцать одни сутки. Если добавить сюда дорогу, то получится двадцать четыре дня. А дорога была знатная. Сначала поездом в Москву, потом самолётом в Душанбе с пересадкой в Питере.


Просмотреть Дорога в Фаны на карте большего размера

За 21 день Фанских в горах наше отделение мастерски одолело пять маршрутов и семь перевалов. Справедливости ради, надо сказать, что маршруты были разные, а вот с перевалами нам так не повезло. Из этих семи раз пять раз мы поднимались на перевал Алаудин. Такой вот своеобразный горный поход :)

В сложнейшей борьбе со стихиями природы и собственной ничтожностью удалось, наконец, забороть два маршрута 5А категории сложности, и тем самым закрыть первый разряд по альпинизму! Ура!

На этой неделе состоится премьера фильма о нашей поездке в Фаны. Он уже смонтирован и дожидается своего часа. Мне нравится. Уже четыре раза пересмотрел. Надеюсь, понравится всем :)

Ну а следом посыплются фотографии с отчётами!

Марафон Налибоки

Всё никак руки не доходят, чтобы написать про марафон. Ну а тут, вдруг, дошли.

Отправляясь в поездку я некоторое, не слишком длительное время обдумывал, стоит ли мне брать с собой фотоаппарат. Чем больше возьмёшь, тем сложнее будет, а у меня кроме зеркалки ничего другого и нет. Но, конечно, памятные фотографии важнее, потому решение было предопределено.

На электричке добрались до п. Энергетик, откуда своим ходом быстро домчались до базового лагеря, проехав первые десять километров за тот день (а если включить сюда ещё и расстояние от дома до вокзала, то все 15). И сразу же приступили к регистрации.
Ну и сколько вы там намотали?

Новая партия в окестре увлечений

В воскресение Ксюша, такая молодец, принесла домой ролики. Старые, потрёпанные ролики, местами слегка пугающего вида, которые ей когда-то подарил друг, которого она зовёт Кубик. Принесла, показала, дала померить. Самой ей ролики велики, так что была большая надежда, что мне подойдут. Померял — сидят как влитые. Надо брать.


А чего ролики без колёс?